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| Zukunft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Viel ist passiert seit dem Start 1972. Die S-Bahn wurde nach Mammendorf und zum Flughafen verlängert. Der 20-Minuten-Takt führt immer weiter aus der Stadt hinaus. Auf einigen Strecken wurde sogar auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet. Und auch in Zukunft wird die S-Bahn in ihrer Entwicklung nicht stehen bleiben.
Für einige Projekte sind die Planungen schon ganz konkret, manches erst noch in vagen Formulierungen. Der Erdinger Ringschluß wird groß vorangetrieben und soll eine weitere Anbindung des Flughafens durch eine dritte Linie ermöglichen. Die Erweiterung nach Geretsried sorgt für viel Diskussionsstoff, über die Notwendigkeit der Verlängerung ist man sich einig, über die Bezahlung und einen Bahnübergang streitet man noch. Weitere Erweiterungen und Verbesserungen der S-Bahn sind vom Bau der zweiten Stammstrecke und des Fahrplankozepts "Mitfall 6" abhängig. Der Südring als Alternative zur zweiten Stammstrecke ist vom Tisch. |
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letzte Änderung:
10.04.2010 |
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