Neben der zweiten Stammstrecke wäre der Ausbau des Südrings ein weiteres Szenario, mit dem man die Kapazität der S-Bahn erhöhen und auch auf weiteren Linien auf einen 10-Minuten-Takt verdichten kann. Der Südring wird derzeit von Güter-, Fern- und Regionalzügen befahren. Als Kapazitätserweiterung für das S-Bahn-Netz ist er derzeit wieder vom Tisch, man hat sich für die zweite Stammstrecke entschieden.

Auch wenn es ein Wunschdenken Vieler ist, wird ohne einen Ausbau der Südring nicht mit S-Bahnen im dichten Takt zu realisieren sein. Eigene S-Bahn-Gleise sind nötig, in Laim und am Ostbahnhof müssen aufwendige Bauwerke zur Ausfädelung an die bestehnden strecken gebaut werden. Dennoch wird dieser Ausbau deutlich billiger sein, als die zweite Stammstrecke, deren tiefer Tunnel mit entsprechenden Zugangsbauwerken immense Kosten verschlingen.

Durch den Südring würden sich neue Reisemöglichkeiten ergeben. Die Umsteigemöglichkeiten zu allen U-Bahn-Linien sind gegeben, gerade für Reisende in Richtung Hadern, Sendling, Fürstenried, Harlaching und Giesing bringt diese Variante deutliche Verbesserungen, die meistbefahrenen Abschnitte der U-Bahn werden durch die neuen Reisemöglichkeiten entlastet.

Der Südring beginnt an der Friedenheimer Brücke mit einer Kurve zum Heimeranplatz. Hier besteht der Anschluß zur U4/U5, die mit Ihrer Strecke weitgehend parallel zur bisherigen S-Bahn-Stammstrecke verläuft. Die S-Bahn-Linien, die über den Südring geführt werden, erhalten hier den Anschluß an die Innenstadt.

Vor der Friedenheimer Brücke zweigt der Südring bereits ab.		Unter der Landsberger Straße durch in Richtung Heimeranplatz.
Die Unterführung Landsberger Straße.		Über die Westendstraße geht es mit den Südstrecken vom Hauptbahnhof kommend bereits gemeinsam.
Hier am Heimeranplatz besteht Verknüpfung mit der S7 und S27.		Während links und rechts die S7, S20 und S27 Richtung Solln fahren, verschwindet in der Mitte der Südring.
Mit der U4 und U5 besteht Anschluß in Richtung Hauptbahnhof und Karlsplatz. Fußfaule und Mobilitätseingeschränkte können von hier auch zum Oktoberfest fahren und eine weniger stark belastete Strecke nutzen.

Hier geht es weiter in Richtung Poccistraße.